Screamin' Eagle Stage IV Kit – 121CI to 135CI

Harley-Davidson Screamin' Eagle Stage IV Kit – 121CI to 135CI

Para el motorista que exige un rendimiento sin concesiones. Con la mayor cilindrada y la mayor potencia de todos los kits Harley-Davidson® Stage Kit, este kit Stage IV de 121ci a 135ci ha sido diseñado por los profesionales de Harley-Davidson para ofrecer un par motor instantáneo que estira el brazo en toda la gama de rpm. Hecho para los pilotos que buscan la máxima cilindrada, compresión y caudal, ofrece 144 CV y 149 lb-pie de par a la rueda trasera. Este kit Stage IV incorpora los mejores componentes Screamin' Eagle®. Muchos de estos nuevos componentes fueron informados por extensas pruebas realizadas por el Harley-Davidson Factory Racing Team para la serie de carreras King of the Baggers. El kit Stage IV consta de Nuevas culatas Screamin' Eagle® Extreme CNC-ported, cuerpo de mariposa de 68mm y nuevo colector de admisión fundido de 68mm, nueva leva SE8-550 high-lift e inyectores de combustible de 6,8 g/seg trabajan juntos para alimentar el motor con grandes volúmenes de aire y combustible para ayudar a maximizar la potencia. Los nuevos pistones y segmentos forjados de alta compresión están diseñados para soportar mayores fuerzas de combustión. También incluye taqués de alto rendimiento, nuevos cilindros de camisa de acero de 4,31» protegidos por patente, y placa de levas y bomba de aceite Screamin' Eagle® Pro Billet. Las insignias Screamin' Eagle y Stage IV en las culatas y en la tapa de distribución realzan el propulsor.

• Granito negro
• Hemos hecho los deberes – Diseñado y probado como una colección completa de componentes de alto rendimiento por los profesionales de Screamin' Eagle® en Harley-Davidson.
• Esta combinación está diseñada para una aceleración a fondo junto con altas revoluciones finales y un aumento significativo del par motor desde una velocidad de crucero
• Proporciona una aceleración emocionante al girar el acelerador
• Se puede instalar sin desmontar el motor del chasis. Para los modelos originalmente equipados con Variable Valve Timing (VVT), el VVT no se mantendrá con este kit de rendimiento Stage IV.
• Los productos Screamin' Eagle no están disponibles para la venta y no son legales en todos los países. Póngase en contacto con su distribuidor local para obtener más información

Adaptable a los modelos FLHXSE y FLTRXSE '23 y FLTRXSTSE '24. Los modelos '23-'24 requieren la compra por separado del kit de adaptación de culata N/P 29900147. Los modelos equipados de fábrica con VVT requieren la compra por separado de los P/N 18400117 y 25400103, ya que no se conservará la VVT. Requiere recalibración ECM con Pro Street Tuner para una correcta instalación. No se ajusta a los modelos de California.