Screamin' Eagle Stage IV Kit – 121CI to 135CI

Harley-Davidson Screamin' Eagle Stage IV Kit – 121CI to 135CI

Für Fahrer, die kompromisslose Leistung verlangen. Mit dem größten Hubraum und der höchsten Leistung aller Harley-Davidson® Stage Kits wurde dieser 121ci bis 135ci Stage IV Kit von den Profis bei Harley-Davidson entwickelt, um ein sofortiges, armstreckendes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich zu liefern. Er wurde für Fahrer entwickelt, die ein Maximum an Hubraum, Verdichtung und Durchfluss suchen, und liefert 144 PS und 149 ft-lb Drehmoment an das Hinterrad! Dieser Stage IV Kit enthält die besten Screamin' Eagle® Komponenten. Viele dieser neuen Komponenten sind das Ergebnis umfangreicher Tests des Harley-Davidson Factory Racing Teams für die King of the Baggers Rennserie. Das Stage IV Kit besteht aus: Völlig neue Screamin' Eagle® Extreme-Zylinderköpfe mit CNC-Bohrungen, 68-mm-Drosselklappe und neu gegossener 68-mm-Ansaugkrümmer, neue SE8-550-High-Lift-Nockenwelle und 6,8 g/s-Einspritzdüsen, die dem Motor große Mengen an Luft und Kraftstoff zuführen, um die Leistung zu maximieren. Neue geschmiedete Kolben und Ringe mit hoher Verdichtung sind so konstruiert, dass sie den erhöhten Verbrennungskräften standhalten. Zum Lieferumfang gehören außerdem Hochleistungsstößel, neue patentgeschützte 4,31-Zoll-Stahlhülsenzylinder sowie Screamin' Eagle® Pro Billet-Nockenplatte und Ölpumpe. Screamin' Eagle- und Stage IV-Schriftzüge auf den Zylinderköpfen und der Steuergeräteabdeckung heben das Triebwerk hervor.

• Schwarzer Granit
• Wir haben Ihre Hausaufgaben gemacht – Entwickelt und getestet von den Screamin' Eagle® Profis bei Harley-Davidson als komplette Kollektion von Hochleistungskomponenten
• Diese Kombination ist für weit geöffnete Drosselklappen, hohe Drehzahlen und einen deutlichen Anstieg des Drehmoments bei Reisegeschwindigkeit ausgelegt.
• Sorgt für aufregende Beschleunigung beim Gasgeben
• Kann eingebaut werden, ohne den Motor aus dem Chassis auszubauen. Bei Modellen, die ursprünglich mit variabler Ventilsteuerung (VVT) ausgestattet waren, bleibt die VVT bei diesem Performance Stage IV Kit nicht erhalten.
• Screamin' Eagle Produkte sind nicht im Handel erhältlich und haben nicht in allen Ländern Straßenzulassung. Bitte wenden Sie sich für weitere Informationen an Ihren Händler vor Ort.

Für FLHXSE und FLTRXSE Modelle ab Baujahr '23 sowie FLTRXSTSE Modelle ab Baujahr '24. Für die Modelle '23-'24 ist der separate Kauf des Zylinderkopf-Nachrüstsatzes P/N 29900147 erforderlich. Für Modelle, die ab Werk mit VVT ausgestattet sind, müssen die Teile P/N 18400117 und 25400103 separat erworben werden, da die VVT nicht beibehalten wird. Für den ordnungsgemäßen Einbau ist eine Neukalibrierung des ECM mit Pro Street Tuner erforderlich. Passt nicht für kalifornische Modelle.